太阳只照亮一半
火星和地球一样是球体。面向太阳的一半为白昼，背向太阳的一半为黑夜；两者交界就是你看到的弧形明暗分界线。
此刻的火星
地心视角 · 真实纹理 · 科学放大显示
地心视角 · 真实纹理 · 科学放大显示
为什么火星
是这个样子？
这是将地球上看到的火星放大后的示意。真实火星的视直径只有角秒级，肉眼只会看到一个橙红色亮点；网页展示的是它在当前时刻可见的地表朝向与明暗关系。
那一面转向夜晚
右侧不是“缺失的图像”。它位于火星背光的一侧，几乎没有阳光反射到地球，因此在可见光中逐渐隐没。
火星持续自转
火星自转一周约为 24 小时 37 分钟。随着自转与公转，面向地球的经度、受光比例与可见细节都会改变。
人类探索火星
时间线
从首次近距离掠过，到轨道器、着陆器、火星车和多国协作。以下列出具有里程碑意义的成功任务与关键抵达事件。
水手 4 号
首次成功掠过火星，传回人类第一批近距离火星照片。
水手 9 号 · 火星 3 号
水手 9 号成为首个环绕另一颗行星运行的航天器；苏联火星 3 号完成首次软着陆，但着陆后不久失联。
海盗 1 号与 2 号
首次长期在火星表面成功工作，传回全景、气象与土壤实验数据。
火星探路者 · 索杰纳
索杰纳成为首辆在火星表面行驶的火星车，开启现代移动探索。
奥德赛 · 火星全球勘测者 · 火星勘测轨道器
持续的轨道观测绘制地形、矿物与冰的线索，也为后续着陆任务提供通信与选址支持。
勇气号与机遇号
两辆火星车在不同地点发现过去存在液态水的地质证据，远超设计寿命工作。
凤凰号
在北极平原着陆，直接确认近地表水冰。
好奇号
以“空中起重机”着陆盖尔陨石坑，确认这里曾拥有适宜微生物生存的古老湖泊环境。
曼加里安号 · MAVEN
印度首个火星轨道任务抵达；MAVEN 开始研究火星高层大气逃逸。
洞察号
在火星表面开展内部结构与地震探测，首次直接“聆听”火星地震。
毅力号 · 机智号 · 天问一号 · 希望号
毅力号在杰泽罗陨石坑采集样本，机智号完成首架在另一颗行星受控动力飞行；中国祝融号驶上火星；阿联酋希望号进入轨道研究火星大气。
持续观测与样本准备
轨道器与火星车继续研究火星的地质、气候与资源，为未来的样本返回和载人探索积累条件。